国内線のコードシェア便とは？運航会社・チェックインカウンター・手荷物の確認方法

国内線の予約画面で「ANA便」を選んだのに、小さく「運航：AIRDO」と書いてある。見慣れない表示ですが、予約の間違いとは限りません。これはコードシェア便（共同運航便）かもしれません。

飛行機を動かす会社と手続き先を、出発前に確かめましょう。

結論｜便名と運航会社は別に見る

予約するときは「便名の航空会社」と「運航会社」の両方を確認してください。ANA公式は、ANA（NH）の便名で提携航空会社が運航する例をコードシェア便と説明し、予約時に運航会社を知らせるとしています。

便名はANAでも、実際の機材や乗務員はAIRDO、ソラシドエア、スターフライヤーなどの提携会社ということがあります。航空券を買ったサイトも別の場合があります。

見る場所は、便名の近くにある「運航会社」「運航」「Operated by」などの欄。検索結果では見落としやすいため、便の詳細、予約内容の最終確認画面、予約完了メールでも確かめます。

画面にANAの名前が大きく出ていても、運航会社まで同じとは限りません。機材と乗務員を担当する会社を見ましょう。

空港での受付先は、運航会社を知ったうえで「出発空港」を合わせて確認します。スターフライヤー公式の搭乗手続き案内では、羽田空港は第1ターミナルのスターフライヤーカウンター、北九州空港も同社カウンター。一方、福岡空港や関西空港などはANAカウンターが案内されています。

つまり「スターフライヤー運航だから必ずスターフライヤー窓口」とは言えません。羽田では、ANA便名を含むスターフライヤー運航便が第1ターミナル発着と案内されています。いつものターミナルと思い込まず、公式案内を見ましょう。

ANA公式のAIRDO運航コードシェア案内では、帯広空港はAIRDOカウンターでの手続きを案内しています。新千歳・羽田空港についてもAIRDOカウンターでの搭乗手続きが記されていますが、そのカウンターでは手荷物を預けられないと明記されています。

チェックインと荷物預けは別に確認します。具体的な預け先は利用便と出発空港の最新案内で確認し、搭乗手続きができる窓口に荷物も渡せると決めつけないでください。

ANA便名で提携会社が運航するコードシェア便について、ANAは無料手荷物許容量や超過手荷物料金にANAの規定を示す一方、機内持ち込みの制限、大型手荷物・危険物の制限、チェックインの締切などには運航会社の規定を案内しています。

便名か運航会社の一方だけで判断しないこと。荷物の個数やサイズ、預け入れの方法は、予約した便に対応する各社の公式案内を項目ごとに見ましょう。

ANAは国内線システム移行に伴い、提携航空会社運航のコードシェア便について、原則として運航会社のサイトでオンラインチェックインを行うと案内しています。ANAのアプリを開いたまま完了できると思い込まず、案内メールや予約確認画面に示されたチェックイン先を確認しましょう。

ただし便の組み合わせや乗り継ぎなどには例外があります。オンラインで手続きできない場合も、出発空港の案内で確認します。

出発時刻の変更や欠航などを調べる際は、運航会社の公式サイトや案内を確認します。ANAも、提携会社が運航する便の運航状況は、原則として運航会社の便名か区間を使って調べるよう案内しています。

また、ANA公式のAIRDO案内では、搭乗券に運航会社の便名だけが表示される場合があり、空港の案内表示にはANA/ADOの双方が出るとされています。予約メールの便名と掲示板の文字列が完全一致しなくても、すぐ別便と決めないこと。日付・出発地・目的地・出発時刻を合わせて確認します。

予約完了メールは運航会社の記載も確認。旅行会社経由なら購入窓口も控えましょう。

共同運航便で大切なのは、ANAなどの便名と実際の運航会社を切り分けること。そして空港ごとのカウンター、預け荷物、運航情報の確認先をセットで押さえることです。予約画面の小さな一行が、当日の動きを決めることがあります。

保安検査場から先の一般的な流れは国内線の搭乗手順、席に関する疑問は国内線の座席指定で補足できます。

公式ページ確認日：2026年10月28日。